壓電式壓力傳感器主要應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測(cè)量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計(jì)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)異的特點(diǎn)。壓電式加速度傳感器在飛機(jī)、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動(dòng)和沖擊測(cè)量中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，特...

液位變送器可將各種物位參數(shù)的變化轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)，遠(yuǎn)傳至控制室，供二次儀表或計(jì)算機(jī)等進(jìn)行集中顯示、報(bào)警或自動(dòng)控制。其良好的結(jié)構(gòu)及安裝方式，可適用于高溫、高壓、強(qiáng)腐蝕、易結(jié)晶、防堵塞、防冷結(jié)以及固體粉狀、粒狀物料等特殊條件下的液位，料位或物位的...

液位傳感器是一種常見的測(cè)量液位位置的傳感器，它是將位的高度轉(zhuǎn)化為電信號(hào)的形式進(jìn)行輸出。液位傳感器為模塊電路，具有耐酸、防潮、防震、防腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，電路內(nèi)部含有恒流反饋電路和內(nèi)保護(hù)電路，可使輸出大電流不超過28mA，因而能夠可靠地保護(hù)電源并使二...

加速度傳感器的自然頻率由粘接的耦合程度決定，選擇正確的粘合劑將是很重要的一步。有些重要的問題是必須要考慮的是:加速度傳感器的重量，測(cè)試時(shí)的頻率和帶寬，測(cè)試時(shí)的振幅和溫度。還要考慮一些測(cè)試過程中會(huì)出現(xiàn)的問題:正弦曲線的受限和測(cè)試中出現(xiàn)的隨機(jī)振...

加速度傳感器應(yīng)用于機(jī)械、道路橋梁振動(dòng)測(cè)試，目前大多采用HK9101，Hk9102等可以檢測(cè)機(jī)械振動(dòng)過程中的振動(dòng)值，和海水，車輛對(duì)橋梁撞擊的加速度值?，F(xiàn)在，加速度傳感器廣泛應(yīng)用于游戲控制、手柄振動(dòng)和搖晃、汽車制動(dòng)啟動(dòng)檢測(cè)、地震檢測(cè)、工程測(cè)振、...

加速度傳感器應(yīng)用于機(jī)械、道路橋梁振動(dòng)測(cè)試和海水，車輛對(duì)橋梁撞擊的加速度值?，F(xiàn)在，加速度傳感器廣泛應(yīng)用于游戲控制、手柄振動(dòng)和搖晃、汽車制動(dòng)啟動(dòng)檢測(cè)、地震檢測(cè)、工程測(cè)振、地質(zhì)勘探、振動(dòng)測(cè)試與分析以及安全保衛(wèi)振動(dòng)偵察等多種領(lǐng)域。選購(gòu)加速度傳感器應(yīng)...