一體化電渦流傳感器是根據(jù)電渦流效應(yīng)進(jìn)行工作的，即利用金屬導(dǎo)體置于變化的磁場(chǎng)中，產(chǎn)生感應(yīng)電流，從而在金屬體內(nèi)形成自行閉合的電渦流線，這種現(xiàn)象稱為電渦流效應(yīng)。傳感器探頭里有小型線圈，由控制器控制產(chǎn)生震蕩電磁場(chǎng)，當(dāng)接近被測(cè)體時(shí)，被測(cè)體表面會(huì)產(chǎn)生感...

在使用一體化電渦流傳感器之前要知道這些要求才行，那么具體有哪些要求呢?下面讓我們一起來了解一下吧。1、對(duì)被測(cè)體的要求為了防止電渦流產(chǎn)生的磁場(chǎng)影響儀器的正常輸出安裝時(shí)傳感器頭部四周必須留有一定范圍的非導(dǎo)電介質(zhì)空間，如果在某一部位要同時(shí)安裝兩個(gè)...

一體化電渦流傳感器是利用金屬導(dǎo)體中的渦流與激勵(lì)磁場(chǎng)之間進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的原理進(jìn)行工作的。傳感器利用電能主動(dòng)發(fā)射能量，屬于非接觸式測(cè)量，特別適于測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體，把距離信號(hào)通過諧振電路，穩(wěn)頻檢波，轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。所以屬于電感傳感器一種。一體化電渦流傳...

振動(dòng)速度傳感器是屬于慣性式傳感。是利用磁電感應(yīng)原理的振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時(shí)，將傳感器安裝在機(jī)器上，在機(jī)器振動(dòng)時(shí)，在工...

加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個(gè)常量，比如g，也可以是變量。加速度計(jì)有兩種：一種是角加速度計(jì)，是由陀螺儀(角速度傳感器)的改進(jìn)的。另一種就是...

加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器，通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對(duì)質(zhì)量塊所受慣性力的測(cè)量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同，常見的包括電容式、電感式、應(yīng)變...